原来在禹州叫了这么多年的「马踏飞燕」，居然是错的？
也许大家还都不知道，
它是作为一件珍贵的文物，
它存在于博物馆里。
作为声名赫赫的中国旅游标志，
它存在于城市各大火车站、旅游景点。
而作为背后传说众多的载体，
它甚至存在于小学、中学课本。
它叫什么？
最近，这个看似最为基础的问题，
却引发了网络上的热议。
马踏飞燕是它传播最广的一个名字，但其实，当年官方文件确定的标准称谓居然是“马超龙雀”？
在6月5日甘肃省政府新闻办举行的2020年“文化和自然遗产日”新闻发布会上,省文物局局长马玉萍答复媒体关于“近期社会各方对中国旅游标志图形‘铜奔马’的名称有不少争议”的问题时明确表示:“文物部门及有关领域的专家一直坚持使用‘铜奔马’这一名称,我们认为是科学、准确和规的,因此我们提倡统一使用‘铜奔马’名称。”
据马玉萍介绍,“铜奔马”1969年出土于我省武威市雷台汉墓,同年12月入藏甘肃省博物馆,定名为“铜奔马”,该名称一直沿用至今。“铜奔马”塑造者摄取了奔马三足腾空、一足超越飞鸟的刹那瞬间,其全身的着力点集注于超越飞鸟的一足上,精确地掌握了力学平衡原理,具有特别重要的历史、艺术和科学价值。1996年,“铜奔马”被国家文物局组织的国家文物鉴定委员会专家组鉴定确认为一级甲等(国宝)文物,2002年被列入国家文物局《首批禁止出国(境)展览文物目录》。
作为我国古代青铜艺术珍品,“铜奔马”备受关注,我们也注意到一些文章和宣传报道中,有‘马踏飞燕’‘马超龙雀’‘马踏飞隼’‘飞马奔雀’‘飞燕骝’‘马神——天驷’等说法,并引发了诸多专家学者的讨论,直到前段时间,还有文章对有关名称进行讨论。
马玉萍说,“我们认为,引发大家对‘铜奔马’名称热议的主要原因一是研究工作比较欠缺,由于‘铜奔马’并非科学的考古发掘,而且出土年代比较特殊,又加之当时文物保护等各项基础工作和研究能力比较薄弱,导致很多关于‘铜奔马’的珍贵历史信息流失；二是‘铜奔马’本身非常的精美和神奇,人们渴望获取更多关于‘铜奔马’的信息,于是便引发了各种讨论。文物部门及有关领域的专家一直坚持使用‘铜奔马’这一名称,我们认为是科学、准确和规范的。根据国家对于铜器类文物定名的统一标准,有铭文的以铭文为主,无铭文的以其制作特点、出土地点,或以纹饰为主,将这件文物命名为‘铜奔马’,既涵盖了器物的质地、形制,又同时突出了其风驰电掣般飞奔的形态特征,是符合国家关于历史文物定名标准的。”
马玉萍最后表示:“1996年,国家文物局文物鉴定确认小组在确认一级藏品时对此名也没有任何异议,因此我们提倡统一使用‘铜奔马’名称。关于其它名称,均有相关的一些研究文章进行剖析,在此,我们也欢迎各界专家、学者继续大力开展研究,争取发现更多关于‘铜奔马’乃至雷台汉墓有价值的历史信息,用科学的方式和结论阐释文物价值,为更好地传承优秀传统文化进一步奠定基础。”
对此，网友们自然也分为了好几派：
禹州有人习惯了叫“马踏飞燕”，
认为已经习惯了这个称呼，
没必要更改，而且这称呼也更有意境。
也有人支持“马超龙雀”，
认为还是要尊重事实真相，文物的定名，
不应该以哪个名字好听，
或者哪个名字传播度更广来决定。
（最后一位朋友重点有点歪）
另外还有人认为，
什么“马踏飞燕”、“马超龙雀”，
都不正确，铜奔马才是王道。
这三方观点的争执，
从来不是近期才开始的。
自这件铸像出土以来，
对于它该如何定名的争论就没有停过。
1969年10月，
它出土于甘肃武威雷台
一座已遭多次盗掘的东汉墓葬，
马的造型，昂首扬尾，三足腾空，
头微左顾，右后足踏一飞鸟。
后来的1978年，
云梦睡虎地秦墓
出土了一件彩绘牛马鸟纹漆扁壶，
一侧也画有一匹奔马和一只飞燕。
这件铸像的造型，其实和彩绘牛马鸟纹漆扁壶有异曲同工之处，都通过了对比的方式，反衬出骏马奔驰的速度之快。但铸像将“燕”安排在马蹄下，使得画面重心更为明确，不得不说是一种极具创意的方式。
出土后，它便有了“马踏飞燕”这个名字，很多人说这名字来自于郭沫若，但就小编搜集资料所见，起码有三种说法：
1、郭沫若说：1971年，郭沫若去兰州参观，将其定名为“马踏飞燕”。这应该是目前流传最广的说法。
2、民间流传说：经郭沫若先生鉴定，命名为“铜奔马”，同时因其三足腾空，在后足踏在一只飞鸟的悲伤，又有人称之为“马踏飞燕”。
3、官方起名说：1970年6月该铸像被调往甘肃省博物馆作为出土珍贵文物收藏时，即以“马踏飞燕”的名称登记收藏入库。
这三种说法孰对孰错，由于未找到充足资料，小编在此不做评价，但没有疑问的是，马踏飞燕确实是它自出土后便有的名字。
但后来，学术界也渐渐有了争议，而争议的重点就在于：马蹄下的鸟，真的是飞燕吗？
“飞燕说”得到了很多人的否定，最基本从外型上来讲，燕尾应该是分叉的，而这件铸像的马蹄下的鸟尾却呈楔形，那显然不是燕子。
那么问题又来了，既然不是飞燕，又怎么能叫马踏飞燕呢？
在1972年，甘博文《甘肃武威雷台东汉墓清理简报》中将其称为“奔马”、”铜奔马“，但描述中依旧采用了“飞燕”的说法。“三足腾空，右后足蹄踏一飞燕，飞燕展翅回首，注目惊视。”
1974年，甘肃省博物馆发表的《武威雷台汉墓》中，也将其称为“铜奔马”，图注部分又简称为“铜马”。但描述中却认为马蹄下的鸟类更像是鹰——“右后足踏一飞鸟，飞鸟两眼似鹰”。
在“马踏飞燕”和“铜奔马”这两个名字打得火热的时候，也有部分学者同时对这两个定名提出了异议。
学者牛龙菲便认为，这两个定名都没有能揭示出这件文物深邃的精神内涵。
他根据西汉张衡《东京赋》中所载“天马半汉，龙雀蟠蜿”等相关文献资料，于1983年向“中国敦煌·吐鲁番学会成立大会暨一九八三年全国敦煌学术讨论会”提交了《天马半汉，龙雀蟠蜿——说武威雷台出土之铜铸天马》的论文。论文中，认为它是“超越风神龙雀的行空天马”。
简而言之，“马踏飞燕”的称呼不够准确，是因为马非马，燕非燕，而“铜奔马”的称呼不够准确，则是因为名字中有马无鸟，而且天马其实并非在“奔跑”，而是接近于庄子逍遥的“神游”，因此即使是风神龙雀，也无法望其项背。
1983年12月5日，《人民日报》发表了《“马超龙雀”被定为我国旅游图形标志》一文，把牛龙菲的观点简称为“马超龙雀”，从此，马超龙雀的命名，也得到了广泛传播，并且被收入了权威的《中国美术辞典》，释文称“后经考证，所谓飞燕并非燕子，乃古代传说中的‘龙雀’，马亦非凡马，而是神马，即‘天马’”。
这篇文章，也成为日前“官方定名为马超龙雀”的主要依据。
但即便有《人民日报》带头，学术界对此的争论还是没有停歇。
后来，又有学者认为马蹄下的应为“鹰”，这一论断，主要是根据物种的外形来判断。
比如我国著名的畜牧学家崔堉溪就曾列举了“马踏飞鹰说”的六项理由：
1、燕子体小，马蹄踏上之后，露出的燕体部分不可能如此之多。
2、燕尾较短而分叉，鹰尾较长而尾端整齐。
3、鹰飞的速度在鸟中最快，“马踏飞鹰”更能说明马跑的高速度。
4、在甘肃河西一带，鹰四季皆有，而燕罕见。
5、马与鹰在古今常被人视为狩猎工具，猎鹰与猎马常在一起，向同一方向飞奔，对同一猎物追捕，燕子很少有这类行为。
6、古今养鹰人多喜欢在鹰尾上部系一响铃，鹰飞铃响助兴，“铜奔马”模型，飞鸟尾巴上部果然有一个系铃的孔眼。
关于这件铸像称谓混乱、
无法达成统一的问题，
其实已经存在数十年。
对此，有人认为，
杂乱不已的称谓不利于文化的精准传播，
也不能确切表达其中蕴含的
中国旅游标志的意味，
更有碍蕴含其内的历史和
美学价值的表现及深度挖掘。
也有人觉得无所谓，
大家心里了解这
其实都是指的同一件文物就可以了。
你觉得它应该叫什么？欢迎大家留言发表你的看法！