为什么有人去拍斑马线的照片 拍摄的时候有斑马线

为什么有人去拍斑马线？

有人去拍斑马线是因为有些司机没有养成减速避让行人的习惯，导致交通事故的发生！现在很多人行横道斑马线都有安装监控摄像头，不礼让行人是会被抓拍扣分的！但是也有没监控的地方，那么这些拍斑马线的人就起到作用了，一旦发生意外拍到的内容也是可以起到作用的

延伸阅读

八十年代马路有斑马线吗？

答：有！1978年，北京市公安交管部门将三角形人行横道线全部换成两端画有白实线的“横格式”人行横道线，人们俗称的“斑马线”第一次出现在北京街头。当时的“斑马线”宽30厘米，横线之间的距离一般为60厘米，白色实线醒目，相比较之前的人行横道大大提升了实用性和安全性。

80年代末，随着我国《道路交通标志和标线》标准的制定，人行横道取消了两端的白实线，成为了现在我们随处可见的“斑马线”，人行横道前增画的白色菱形图案，作为提醒司机提前采取措施的标记，成为了守护“斑马线”必不可少的部分。

为什么马路上要设斑马线？

因为斑马线能引导行人安全地过马路。斑马线：城市街道人行横道上的一条条白线，又叫斑马线。能引导行人安全地过马路。注意事项：一、机动车须让行人机动车驾驶人在行车时遇到前方路面上有白色菱形预告标识或看到避让行人的警示牌时，应该提前主动降低车速，如果人行横道上有行人正在通过，机动车必须停车让行人先通过。根据《中华人民共和国道路交通安全法》第四十七条规定，机动车行经人行横道时，应当减速行驶;遇行人正在通过人行横道，应当停车让行。机动车行经没有交通信号的道路时，遇行人横过道路，应当避让。二、　谨防转弯车辆采用的是机动车交通信号灯和人行横道信号灯分开的交通模式，但市区内还存在部分人、车流量较少的十字路口。为了加快通行时间，机动车交通信号灯和人行横道信号灯的方向会同时亮起，如山大威海分校南门前的交通信号灯就是这样设置的。因为该路段的人行横道信号灯与机动车交通信号灯采取同步的方式，当东西向的机动车行驶时，东西向的两条人行横道也可正常通行。市民在经过这一路段时，一定要注意同向车辆是否有转向的趋势，避免出现碰撞事故。三、　等待也有“学问”“有人行横道信号灯的十字路口处，一般都设有行人等待区，在红灯时，行人应该在等待区等待通行。”交警支队宣传科一名负责人举例说，世昌大道与统一路交叉路口南侧的两个人行横道信号灯处都设有白线区域的等待区，市民在通过这两处信号灯时，应该站在等待区内。同样，昆明路与统一路交叉路口也设有4个等待区，为等候通行的市民设置了安全岛。此外，在未设等待区的地段等待通过时，行人不要靠路边太近，以免机动车右转时，车辆右后轮对行人造成碰撞或碾轧。四、不要盲目后退《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第三十九条也规定，人行横道绿灯亮时，准许行人通过人行横道;红灯亮时，禁止行人进入人行横道，但是已经进入人行横道的，可以继续通过或者在道路中心线处停留等候。交警部门工作人员提醒市民，穿越马路时，应该在保证安全的前提下，快步通过，不要在斑马线上闲庭信步，以免信号灯结束时，行人还在路面上，与正常通行的机动车发生冲突。如果红灯亮起时行人仍处于机动车道上，千万不要后退，以免发生危险，而应在确保安全的情况下继续前行，直至通过路面或在道路中心线等待下一绿灯亮起后再行通过。五、先观察后通过《中华人民共和国道路交通安全法》规定，行人应当在人行道内行走，没有人行道的靠路边行走;通过有交通信号灯的人行横道，应当按照交通信号灯指示通行;通过没有交通信号灯、人行横道的路口，或者在没有过街设施的路段横过道路，应当在确认安全后通过。

为什么人们过马路的线叫斑马线？

人行横道线(crosswalk)俗称斑马线，是由一条一条的白色线组成的主要是供行人穿越马路之用。行人走穿越马路要走人行横道线是法律规定的，这样能保证生命财产安全

人行横道线的由来

早在古罗马时代，意大利庞贝市的一些街道上，马、车混行，交通经常堵塞。为了解决这个问题，人们把人行道加高，使人与车、马分离。然后，又在接近马路口的地方，横砌起一块“凸出路面的石头”——跳石，作为知指示行人过街的标志。行人可以踩着跳石穿过 马路，而跳石刚好在马车的两个轮子中间，马车可以安全通过。

到了19世纪，汽车代替的马车，速度及危险性都超过了马车，跳石已不适应需要，经过多次试验，19世纪50年代初在英国伦敦的街道上，首先出现了如今这种横格状的人行横道线。由于它洁白、醒目，类似斑马身上的斑纹，因而又称为“斑马线”。斑马线不仅给人们提供了一条安全的通道，而且也是给行驶中的司机的“减速缓行”、“礼让行人”的示意。