中国改装lb宽体合法吗

宽体改装合法吗？

宽体改装不合法。,汽车合法上路的改装需根据公安部《机动车登记规定》第十六条规定执行，介绍如下：,1、小型、微型载客汽车加装前后防撞装置。,2、货运机动车加装防风罩、水箱、工具箱、备胎架等。,3、增加机动车车内装饰。,除了上述三种情况以外的改变机动车品牌、型号、发动机型号，改变已登记机动车外形和有关技术数据的都属于非法改装，非法改装车辆上路行驶属于违法，更无法通过年检。年检验车时，车辆管理机关一旦发现车辆被违规改装，除要求车主立即改回原样外，还会给予罚款、扣证等处罚。

在中国改装宽体合法吗

【太平洋汽车网】合法的宽体改装都是需要采用原厂宽体套件，然后改装后需要到车管所进行登记审批更换驾驶证，并且符合安全规范才可以上路。目前还没有比较正规的宽体改装机构，更多的宽体改装仍处于不合法阶段。

目前宽体改装分成两大类别：加装套件和外抛钣金件。能通过年审的合法宽体改装都是需要采用原厂宽体套件，然后改装后需要到车管所进行登记审批更换驾驶证，并且符合安全规范才可以上路。由于那些真正汽车生产商在车身套件的模具和生产设备上花费的往往是以数亿美元计，区区的后期改装"大厂"是完全不可能拥有相同精度的生产设备，因此目前还没有比较正规的宽体改装机构，更多的宽体改装仍处于不合法阶段，想通过年审还是不可以的。目前宽体改装的材料繁多，如ABS塑料宽体、聚氨酯宽体、玻璃纤维宽体、碳纤维宽体，并且不同宽体的年审要求标准不同，相关法律法规仍没有明确指示，仍处于灰色地带。因此在改装宽体前最好还是征询车管所或者年审机构的相关意见，按照标准安全要求进行改装，一般采用原厂宽体改装基本都能通过年审的。

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

请问在中国改装宽体合法吗？

1、如果提前去车管所报备了，就是合法改装；如果没有去车管所报备，就是违法改装。

2、原则就是：行驶证照片和车是一样的，就是合法。

3、另外需要注意的一点就是，如果改装的非常夸张，车管所可能不给变更。建议提前去当地车管所咨询一下。

4、附法律法规：

5、《机动车登记规定》第十条已注册登记的机动车有下列情形之一的，机动车所有人应当向登记地车辆管理所申请变更登记：

6、（一）改变车身颜色的；

7、（二）更换发动机的；

8、（三）更换车身或者车架的；

9、（四）因质量问题更换整车的；

10、（五）营运机动车改为非营运机动车或者非营运机动车改为营运机动车等使用性质改变的；

11、（六）机动车所有人的住所迁出或者迁入车辆管理所管辖区域的。

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车改宽体合法吗？

改装汽车加宽车身是违法的。以下是改装车的相关介绍:目的:提高动力性能，动力系统的改装是汽车改装最重要的部分。提高汽车动力，需要更换火花塞(燃烧器)、高压线(燃烧器线)和海绵、节油加速器、水燃烧器、马力提升器、电子镇流器、排气管等。改装方法:针对发动机的汽车性能提升，就是提高发动机动力，降低油耗，减少尾气排放，延长发动机使用寿命。主要目的是使进入发动机的可燃气体充分完全混合，并使强大的火花塞点燃混合气体充分燃烧。只是通过更换升级产品，增加辅助产品，从气路、电路、油路三个方面提高发动机性能的改装方法。它最大的优点是改装后的零件拆装方便，发动机不用时可随时恢复原状。

宽体改装合法吗

前段时间改装成了人们茶余饭后的热门话题，大厂生产的宽体套件绝大多数都经过了耐久性验证和防腐处理，但匹配度还是没有原厂配件准确，经常改装的宽体也不尽如人意。即使改装后的宽体已经符合要求，改装是否合法？你能上路吗？

所有合法的宽体改装都需要使用原装的宽体套件。改装后需要到车管所办理登记、审批、更换驾驶证，符合安全标准才能上路。而那些真正的汽车厂 商 往往会在车身套件的模具和生产设备上花费上亿元，这仅仅是一个后期改装“大厂 quot，完全不可能有同样精密的生产设备，也可能没有车管所的批准，所以不能算是合法改装。

由于宽体套件的材质不同，看看用以下材料改装宽体套件的效果。

ABS宽塑料车身

ABS塑料基本上是所有套件材质中处理的最好的一种，尤其是ABS材质在后期改色上要简单很多。但ABS塑料部件在宽体后需要打磨，对高温也很敏感。做工不好会导致软化变形等问题。

聚氨酯宽体

聚氨酯是所有材料中柔韧性最大的，弯曲再安装不会损伤聚氨酯本身，所以安装宽体非常简单方便，但是过度弯曲会损伤材料本身。

玻璃纤维宽体

因为玻璃纤维是一种非常难处理的材料，所以在玻璃纤维的表面总是有一层环氧树脂或树脂涂层。这种涂层来自生产过程。树脂涂层不会粘附到模具上，因此成品玻璃纤维可以更容易地从模具中取出。因此， 赛马 场通常使用轻质玻璃纤维。

碳纤维宽体

改装碳纤维宽体最大的好处就是不需要喷漆。大多数碳纤维只需要表面有一层透明的保护层。但由于价格昂贵，一般只有大厂才会提供碳纤维宽体改装。

@2019

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