赞美桥的作文

　　桥，大概先是应河而生的，使此岸与彼岸相连。最初也许是稀落的踏脚石，然后架起了木板竹竿，继而使用土石修筑。下面是关于赞美桥的作文的内容，欢迎阅读！

　　赞美桥的作文1

　　桥是中华民族五千年以来精神的浓缩。 ——题记

　　桥是平凡的，也是不平凡的。平凡是因为它的默默无闻，不被关注；不平凡是因为它的身上承载了太多太多的含义。

　　历史上的桥有很多：河北的赵州桥是隋唐名匠李春打造的，被誉为“中华第一桥”；1937年卢沟桥上的那一次次战斗，点燃了全国抗战的火炬；美国的廊桥，英国的塔桥，都带有不同的建筑特征；今天的杭州湾跨海大桥更是长达十几千米，它密切了内地与岛屿间的交流。

　　我记忆中的第一座桥是家乡小溪上的一座青石板桥，这桥不长，也不宽，也有些简陋，但它却是桥两岸人民交往的必经之路。小时候我常去桥边玩耍，去溪水里找石头，爷爷也曾在桥上垂钓。那时我们的生活围绕着桥。

　　整座桥由青石块砌成，显得庄重、严肃。爷爷说这座桥建成有些年了，自从他出生起这桥便存在了”。石阶的磨损、石缝中的片片青苔无不在显示着这座桥的古老。它在冰冷的河中耸立了一百多年，多么漫长的一段时间啊，但桥却一直不畏艰苦默默地为两岸人民服务者。我赞美桥！赞美它的不畏艰苦。

　　湍急的河水舔着桥的腿，桥仿佛在说：“放马过来，我不怕你们！”。确实，几十万人日复一日、年复一年的在桥上面行走，还有风霜雨雪等一起对抗桥，但桥却勇挑重担，为家乡人民默默奉献自己。我赞美桥！赞美它的勇挑重担、无私奉献。

　　多少年来桥上人行匆匆、来来往往，人们却没想到是桥给了他们通行两岸的自由。桥沟通了两岸、为两地经济文化交流做出了重大贡献。在此，我也希望人们心中能架起一座心灵之桥，使人们可以更好地与对方沟通交流，使人间少一些争执和误解，多一些宽容和谅解，学会换位思考、与人为善。我赞美桥！赞美它的沟通无极限。

　　我们不但赞美桥，我们还要学习桥这几种精神。为社会、集体作出自己的贡献！

　　赞美桥的作文2

　　桥，你每天以新的精神面貌去迎接新的一天；你每天以一颗热情的心去迎接来往的行人；你每天以良好的态度去迎接光明，迎接太阳。这平凡的桥是多么值得赞颂的啊！

　　我赞颂桥的朴实。桥，它没有高楼大厦那么气势宏伟，也没有群岭起伏那样连绵不断，还没有山上塔楼那般高耸入云，更没有百花齐放的花园那么妖娆。但是，桥是可爱的，它静静地躺在河流上，为两岸的人民提供了方便。它没有华丽的外表，但是它有一颗善良的'“心”，它的心里有一个信念：“为了祖国，我要尽我的全力为人们做一些我力所能及的事。这样，人与人之间就会多一份和谐，多一份情意，更团结，更友好！”多好的桥啊！

　　我赞颂桥的辛勤。桥日日夜夜地为我们服务，它任劳任怨，从不休息。清晨，桥迎来了第一位行人；中午，桥忍受着太阳的照耀，却十分欢喜；傍晚，桥上亮起了灯，这时的桥感到非常幸福；深夜，桥又送走了最后一辆车，用柔和的目光注视着它远去……这样日复一日，年复一年，无论刮风下雨，还是骄阳似火，桥始终是这样过着每一天。多好的桥啊！

　　我赞颂桥的无私。在桥上，有多少来往的行人啊！但是，他们当中，又有多少人记得起他们脚下这座平凡而朴实的桥呢？桥这么辛劳，它为的是谁？是人们！但是，它又有没有向人们索要报答呢？没有！桥为了人类，为了祖国的明天，它不向人们求回报。多好的桥啊！

　　我赞颂桥的平凡。桥，你每天默默地注视着每一位行人，可是他们却很少注意过你，你却依旧毫无怨言，每天踏踏实实地躺在行人脚下，躺在大河之上，沟通两岸，每天都在奉献着……

　　桥，或许有人说你傻，但，这就是你，这就是真实的你啊！你不傻，这是你忠实的象征啊！

　　我赞美桥，赞美这“傻傻的”桥！

　　赞美桥的作文3

　　早就听说过著名的赵州桥了，国庆长假妈妈准备带我去亲眼见识一下，我激动得不得了！当我亲自踏上赵州桥时，我觉得桥很宽、很长，也很牢固。

　　赵州桥早在1400多年前就建成了，桥面分三条道，两边走来来往往的行人，中间行车马。桥身长40米左右，导游阿姨说：“这样的长度在当时的条件下已经非常了不起了！”

　　关于牢固，还有一个动人的传说哩！据说，柴王爷想试试看这座桥究竟有多少牢固，他就推着独轮车，载着三山五岳，结果桥没被压塌，倒是在桥面上留下了车轮印和膝盖印。

　　为什么桥会这么有名呢？就让我来告诉你吧！在1400多年前，赵州桥的设计者和建造者李春最早使用了敞肩型石拱桥。一是为了节省石料，二是为了减轻赵州桥自身的重量，三是为了增加泄洪量。这可是李春最了不起的发明哦！在现在的桥梁建筑史上都有很大的榜样作用。

　　站在这座体现我国古代劳动人民智慧的桥上，我感到无比自豪！我赞美桥！