无触目不惊心

对于在“交通安全宣传教育”橱窗中的那张附着文字说明的车祸现场图片，同学们对此看法不一，有的人认为“给图给真相”视觉冲击太强，不太适宜；有的人认为生命宝贵需“触目”方能“惊心”。在我看来，“触目”诚“惊心”，生命价更高。

“触目”并非是为给人以对悲剧的恐惧，而是让人们了解意识到忽视安全问题后果的严重性。行走在路上，车水马龙，这是繁华的一代，却也是悲哀的一代，多少宝贵的生命在这繁华的时代里不经意间被抹去？每天都在发生，例子数不胜数，因此，我们需要“触目惊心”图片，来时时刻刻警示自己，提醒他人。

“触目惊心”让人多一份防范意识，少一丝安全隐患。古人云：“吃一堑，长一智。”但是对于在车祸中丧生的人而言，又何来这“长一智”的机会呢？他们本可以多一点防范意识，那么悲剧或许不会发生。可是他们偏不，生命的消失只在一瞬之间。因此我们需要“触目”才得以“吃一堑”。不可否认，其他诸如漫画等图片也可以使用，但是它却无法给人以震撼心灵之感。在人脑有限的记忆内，毫无疑问，它是最先被遗忘的。因此，我们需要足以震撼心灵的图片来宣传交通安全。

“触目”也是需要适度的，消除去过于惨烈的一面，会让人更易于接受。就当今发达的科技水平而言，修改图片只不过手指一碰，鼠标一点。用于宣传的图片我们可以事先加以修剪，或打上马赛克也是一件轻而易举的事情。必要时，过于血腥的画面我们可以用动画视频的形式展示，其视频所给人带来的冲击远非图片所能及，而且既不失“触目”，又足以震撼人心。与此同时，我们不应只通过橱窗宣传，防微杜渐并非单靠宣传橱窗，它需要得更多的是生活中无时无刻的提醒，我们应当行动起来，言传身行，双管齐下，“没有行动一切都是空谈”，让我们从身边做起。

想来“路怒症”司机被暴打无疑是幸运的，当生与死发生碰撞之时，生命便就此消失，所以，怒气总是需要自我平息的。当超载，中国式过马路，占用“硬路肩”，……这一切成为常态之时，又有多少人的生命被置之不顾？香港传媒人梁文道曾言：“我总在新闻里看到故事的回光，在悲剧里听见陈年旧闻留下的惨响。”多一份“触目惊心”，或许就能少一次在生与死之间的徘徊了。

无触目，不惊心，交通安全宣传教育，就应该多一份防微杜渐，少一份追悔莫及。