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船主与油漆工

船主让漆工给船涂漆。漆工涂好船后,顺便将漏洞补好了。过了不久,船主给漆工送了一大笔钱。通过这个故事,我不得不说,这是一个尽职尽责的油漆工,船主无疑是幸运的,虽然补漏洞不在他的管理范围之内,船主和油漆工也只是主仆关系,延伸拓展,从当今社会来说,他们又是领导和职工的关系,是上级与下级的关系,是管理人员与工作人员的关系,但是若不是油漆工,也许船主的孩子们就会因此丧命,油漆工不仅是在尽自己的职责,更是在凭良心做事,可以说油漆工有一种对工作认真负责、一丝不苟的精神。最近网上有很多人质疑,一个油漆工怎么能补漏洞呢?他有高超的技术吗?可我想,船主既然有能力建造一艘几十万甚至几百万、上千万的船,那他一定会层层把关,精心挑选油漆工,而不会草草了事,这油漆工肯定是高级油漆工,有一定的修补能力,对于补漏洞这种事是一定能胜任的。
船如果有漏洞,船就会沉没,就像神舟飞船一样,有成千上万种零部件和几万道程序,这些零部件都是从上千家企业里精挑细选的,也可以说是百里挑一,不差一丝一毫,如果有一样产品不合格,一道程序就会出现错误,一道程序出现错误,那送神州飞船上太空的整个计划就会失败,机毁人亡,可以说是连环炮。每种机器设备零部件其实都在自己的岗位上认真工作,在我们看来他们是有生命的,他们都要向人民负责,不能赖于充数,鱼目混珠,否则会酿成大祸,到时候可不是几百个亿的事情了。而是为国家科技的发展道路留下了深深的阴影。所以,一切为国家为航天事业付出过,努力过的人,都值得我们去学习,去学习那种精神,去体会那种升华的思想,去赞美那种高尚的品质。
其实油漆工和那可敬可佩的火车护路工是一样的。火车护路工一天要走二十多里路,不论刮风还是下雨,不论严寒还是酷暑,人们总能看到那熟悉的身影,他的工作就是在深山里走几十里路守护铁路,清理碎石,防止巨石滑落。手拿小铁锤边走边巡视,不时的还用小铁锤轻敲铁轨,如果螺丝钉松懈了,就把它及时拧紧,使每列火车安全通过,没有人说的清这是他今天第几次往返几十里的山路巡视了,更没人说的清这样的日子有多久了,坚守在这里的日子,我想这样的日子应该是痛苦的,虽然每天都是充实的,但是也因此烦闷无聊,每天除了和铁路打交道,就只能和飞奔而过的列车司机招招手。看着一列列长龙从自己身边驶过,他都会异常兴奋,因为这也算自己的成果了,他会站直敬礼,火车也会鸣笛回应。
正因为有无数这样的人,在默默无闻地为祖国的建设,在不同的岗位上拼搏,才会有今日强大的祖国。

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