船主与油漆工

船主让漆工给船涂漆。漆工涂好船后，顺便将漏洞补好了。过了不久，船主给漆工送了一大笔钱。通过这个故事，我不得不说，这是一个尽职尽责的油漆工，船主无疑是幸运的，虽然补漏洞不在他的管理范围之内，船主和油漆工也只是主仆关系，延伸拓展，从当今社会来说，他们又是领导和职工的关系，是上级与下级的关系，是管理人员与工作人员的关系，但是若不是油漆工，也许船主的孩子们就会因此丧命，油漆工不仅是在尽自己的职责，更是在凭良心做事，可以说油漆工有一种对工作认真负责、一丝不苟的精神。最近网上有很多人质疑，一个油漆工怎么能补漏洞呢？他有高超的技术吗？可我想，船主既然有能力建造一艘几十万甚至几百万、上千万的船，那他一定会层层把关，精心挑选油漆工，而不会草草了事，这油漆工肯定是高级油漆工，有一定的修补能力，对于补漏洞这种事是一定能胜任的。
船如果有漏洞，船就会沉没，就像神舟飞船一样，有成千上万种零部件和几万道程序，这些零部件都是从上千家企业里精挑细选的，也可以说是百里挑一，不差一丝一毫，如果有一样产品不合格，一道程序就会出现错误，一道程序出现错误，那送神州飞船上太空的整个计划就会失败，机毁人亡，可以说是连环炮。每种机器设备零部件其实都在自己的岗位上认真工作，在我们看来他们是有生命的，他们都要向人民负责，不能赖于充数，鱼目混珠，否则会酿成大祸，到时候可不是几百个亿的事情了。而是为国家科技的发展道路留下了深深的阴影。所以，一切为国家为航天事业付出过，努力过的人，都值得我们去学习，去学习那种精神，去体会那种升华的思想，去赞美那种高尚的品质。
其实油漆工和那可敬可佩的火车护路工是一样的。火车护路工一天要走二十多里路，不论刮风还是下雨，不论严寒还是酷暑，人们总能看到那熟悉的身影，他的工作就是在深山里走几十里路守护铁路，清理碎石，防止巨石滑落。手拿小铁锤边走边巡视，不时的还用小铁锤轻敲铁轨，如果螺丝钉松懈了，就把它及时拧紧，使每列火车安全通过，没有人说的清这是他今天第几次往返几十里的山路巡视了，更没人说的清这样的日子有多久了，坚守在这里的日子，我想这样的日子应该是痛苦的，虽然每天都是充实的，但是也因此烦闷无聊，每天除了和铁路打交道，就只能和飞奔而过的列车司机招招手。看着一列列长龙从自己身边驶过，他都会异常兴奋，因为这也算自己的成果了，他会站直敬礼，火车也会鸣笛回应。
正因为有无数这样的人，在默默无闻地为祖国的建设，在不同的岗位上拼搏，才会有今日强大的祖国。

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