反隐身雷达有用吗 雷达的反隐身措施有哪些

网友提问：

反隐身雷达能装在预警机上吗？

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这是军事机密，你有保密资质就可以告诉你。

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雷达反隐身技术（Radar anti stealth technology）是指使雷达探测、跟踪、定位隐身目标而采用的技术。可通过采取扩展雷达的工作频段、改进雷达的探测性能、发展新技术体制雷达等途径，提高雷达的反隐身能力。

▲中国YLC-8B反隐身雷达

探测原理隐振谐雷达的探测原理是，把被测体看作是一根无源天线，它表面的任何吸波涂料都不影响它在某一特定频率（或倍数频率）上的电谐振，在1/4波长上对基波的谐振产生绝对的反射，这是雷达所需的回波。这和金属表面反射的相对表面波长很短的无线电波截然不同，它是不可屏蔽的。困难的是不同尺寸的物体，如飞艇飞机导弹各有不同的固有谐振反射频率，且由姿态不同反射固有频率又不同，所以谐振雷达要发射广频谱能量，频率是50KC—300MC，须有很高的技术含量。在下非常钦佩这项发明，非常钦佩我国科研人员智慧，它使所有金属兵器不能再隐形。实战演练飞机调整外形以及现用雷达吸波材料，只能有效对抗工作频率在0.2～29GHz的厘米波雷达。当雷达波长与被照射目标特征尺寸相近时，在目标反射波与爬行波之间产生谐振现象，尽管没有直接的镜面反射也会造成强烈的信号特征。例如，某些陆基雷达的长波（米级波）辐射能在飞机较大的部件（平尾或机翼前缘）上引起谐振。在波长很短（毫米波）的雷达照射下，则飞机的不平滑部位相对波长来说显然增多，而任何不平滑部位都会产生角反射并导致RCS增大。大多数RAM都含有“活性成分”，经雷达波照射后其分子结构内部产生电子重新排列，分子振荡的惯性会吸收一部分入射能量。但是，照射波的波长越长，分子振荡越慢而吸波效果越不明显。雷达跳出隐身技术所能对抗的波段，将使飞机的隐身性能大大降低或失效。另外，雷达波隐身技术主要是针对微波雷达的，飞机的红外辐射可以减弱并限制在一定的方位角内但却不能完全消除。发展可见光或接近可见光波段的探测器，以及提高红外传感器的探测性能，也可作为探测隐身飞机的措施及手段。一决高下长波雷达可以对付隐身飞机的外形调整设计及现用的雷达吸波材料，使得隐身飞机外形设计与雷达吸波材料(涂层厚度有难以实现的过高要求。这些年来，一些国家重新重视研制长波雷达。发展很快的长波雷达是超地平线雷达（OTH），其工作波长达10～60m（频率为5～28MHz），完全在正常雷达工作波段范围之外。这种雷达靠谐振效应探测大多数目标，几乎不受现有雷达吸波材料(的影响。国外还非常重视发展毫米波雷达，已有可供实用的毫米波雷达。但是，频率越低波束越难集中，而频率越高波束传播损耗越大。美国空军曾在1990年有关反隐身对抗的总结报告中称，甚高频（VHF）雷达（频率160～180MHz、波长1.65～1.90m）在探测低飞目标或对付人工干扰时存在严重问题；OTH雷达提供的跟踪和定位数据不够精确；毫米波雷达（频率约为94GHz）探测概率不高。反隐身雷达能装在预警机上吗？

预警机被视为现代空中作战的“力量倍增器”，随着隐形飞机逐渐装备以及高超音速武器的发展，空天威胁呈现新特征。很多国家开始研制新一代预警机。新一代预警机的发展方向实际上符合前三代预警机的发展规律：增加探测距离，提升反隐形能力；提高数据精度，更多地参与武器制导；具备更好的数据融合能力。

▲F-22隐形战斗机

　　目前，具备隐形能力的第四代战斗机已在全球呈现扩散之势，这些战机可能把一些传统预警机的预警距离从数百公里压缩到数十公里，如果这些战机配备远程空空导弹，那么预警机不仅不能有效实现预警，自身生存都成问题。所以，未来预警机必须具备的功能之一就是反隐形，这对大国战略预警机来说尤为重要。而反隐形除了在传统波段（比如S波段或L波段）的功率上做文章，增大天线口径，提高单个接收单元功率以外，很可能需要在波长更长的波段上做文章。一般认为，波长较长的雷达反隐形效果较好，美海军的E-2D预警机就用了波长大约75厘米的P波段雷达。

▲美军现役E-2D舰载预警机

　另一方面，未来预警机还有更高的精度、分辨率和数据重复率，甚至实现火控级别精度，可以直接为导弹提供中段制导。例如，受限于地球曲率，传统舰载雷达对掠海飞行的反舰导弹，通常只有30公里左右的探测距离，防空导弹射程再远，也只能在这个距离内拦截超低空飞行的目标。如果预警机具备足够的精度，则可打破地球曲率限制，在防空导弹最大射程附近拦截来袭超低空目标。这样可以大大提高抗击饱和攻击的能力。

　　此外，先进预警机还要有更强的数据融合能力。例如，美军现役E-2D舰载预警机已被整合进美国海军综合防空火控系统体系中，可通过数据链与战机、宙斯盾舰等节点实现雷达、电子侦察及敌我识别数据共享，可将雷达探测数据与接收自舰载系统的目标初始数据相融合，并再次传回水面舰艇编队，使系统内所有平台都能实时或近实时共享空情态势图。实际上，E-2D就是通过融合多个高精度平台的数据，实现了对“标准-6”防空导弹的引导。当然，上述指标有些是比较矛盾的。比如，反隐形需要波长较长的雷达，但这类雷达精度往往较低，用于精确引导有困难。因此，未来预警机可能会使用双波段或多波段雷达系统。

▲美军“标准-6”防空导弹

▲中国空警-2000预警机

近日，国内某媒体曝光了中国预警机研制的最新情况，报告显示；中国已经成功地将反隐身雷达技术运用在预警机平台上，依靠这一黑科技，中国这使美国的F-22和B-2隐身战机无所遁形，对美国绝对是一个致命打击。国内军事专家也透露称：隐身雷达技术在空基台上的成功运用，将在很大程度上提升中国的区域拒止能力，抵消对手的五代机数量优势，并极大地增强中国空军部队对美国五代机西进的信心。而且，在反隐身雷达技术成熟以后，还可以将这一技术运用到中国最新五代机歼20上面，对战机整体作战能力的提升也会带来质的变化。

▲中国空军歼-20战斗机

众所周知，采取隐身布局的飞机可以在最大程度上减少雷达波的散射，并借此突破敌方防空系统，对敌方的重要军事设施进行致命打击。然而，隐身战机并不是在所有情况下都可以躲避雷达波的探测。不同频率的雷达信号和不同角度的扫描探测都可以让隐身战机原形毕露，前者就是各国都在大力开发的多频段反隐身雷达，后者就是预警机和天基卫星探测系统。考虑到近地卫星高度过高，对隐身雷达的探测距离有非常大的要求，所以将预警机和反隐身雷达集合在一起就成为了各国正在探索的对抗隐形战机的新手段。

▲美国F-35隐身战机

由于美国在五代机的技术上和规模上有绝对优势，所以美国对反隐身雷达和预警机的搭配一直都不是非常感冒。对于美国来说，将来的3000架F-35型战斗机就是美国空中力量优势的保障，与其去探索对抗五代机的技术，还不如增加五代机的数量以获得同样的效果。但是，对于中国来说，如此大批量的生产五代机肯定是不现实的，尤其是像歼20这种本身造价就非常昂贵的重型隐身战机，更是难以达到和美国五代机机群一样的规模。

▲中国反隐身雷达

在这种情况下，如何让四代机和三代战斗机以及地面防空系统能看见美国的五代机就成了中国空军目前急需解决的问题，而预警机和反隐身雷达的搭配无疑是这一问题的最好答案。在信息化战争的体系支持下，中国空军完全可以利用空基反隐身平台来提高战场的透明度以减缓美国空军五代机的数量优势。这对可能在将来与美国爆发冲突的中国而言，无疑是非常重要的。毕竟在历史长河中，弱势国家16次挑战强权和当今世界秩序的结果，都是爆发战争，我们不得不做好最坏准备。

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肯定能。

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有矛就有 盾，有盾必有矛，只是时间问题，料学是无止景的