读新闻有感高中第三册单元作文

　　你对别人负责，别人才能对你负责;你维护别人的安全，别人才能维护你的安全。下面是小编为你带来的读新闻有感高中第三册单元作文，欢迎阅读。

　　篇一：新闻读后感

　　今天晚上，看了中央电视台《新闻调查》的一个新闻故事，很有教育意义。

　　这个故事说的是沈阳市一位老板开了一个叫金丰超市的商场，开业两年期间，被政府有关部门检查罚款了39次。第一次是在开业的时候老板打出“金丰超市，物价最低”的标语，工商局的人说用“最”字做标语违反了《广告法》，要罚款。第二次工商局的人想捞点钱，就去金丰超市把真的`烟说成是假的烟，把烟没收，还要罚款，老板请朋友帮忙才把烟拿回来。可是，过了几个星期，工商局的人又再次来到金丰超市，把真的白酒，说成是假的白酒，要没收并罚款。面对无休止的检查罚款，老板忍无可忍，拿起了法律武器，向法院提起了诉讼。工商局的人怕事情败露，连忙做老板的工作，让他撤诉，老板饶了他们，撤了诉，工商局的人赶忙把白酒和罚款送了回来。从这件事老板懂得了法律的重要性，以后每当有不合法的乱收费、乱检查、乱罚款，老板就毫不留情地到法院诉讼，维护自己的合法权益。

　　看完这篇报道后，我很有感触，法律在现实生活中太重要了，我要从小学好法律知识，更好地维护自己合法权益。

　　篇二：新闻读后感

　　在12月3日闭幕的全国优先发展城市公共交通工作会议上，建设部副部长仇保兴表示，对于一些城市取消自行车道的做法，他深感痛心，强调说，今后任何城市新建的所有道路(高速环线除外)，都应当有自行车道和人行道，保障老百姓利益。城市的发展要体现社会公平，政府部门不能在制定政策时就向强势群体倾斜。“任何人都不能以改革的名义来推卸社会责任，不能公共资源私有化。”

　　刚看见“新建道路都应有自行车道”这个大标题时，我想，毕竟是建设部副部长，就是专业，一眼就看出中国城市道路建设的缺陷。接着往下看，谁知道完全不是那么回事，建设部副部长竟然以社会学家的立场铿锵有力地讨论起公共资源和社会责任问题。脑子坏掉了，连自己干什么的都搞不清楚，出来现什么眼啊，真逗。

　　中国幅员辽阔，但承载了13亿还冒泡的人口，无论如何生活空间也称不上宽阔。尤其是经济的快速发展和城市化进程的推进，使许多城市人口急剧膨胀。经济发展和人口增加最直接的表现就是，马路上人多，车多了。一些地方政府和建设部门索性将马路上的自行车道和人行道一股脑取消，全部修成机动车道，那叫一个气派。

　　然而，我们毕竟不是纽约、伦敦、东京。中国还有大多数人不能负担私人汽车。在公共交通不甚发达的情况下，这部分人只好使用价钱相对低廉的交通工具，摩托车或者自行车。如果马路上连自行车道都没有，这说明社会主流人群已经开始摒弃自行车这种交通工具，甚至或多或少地对使用自行车的人产生歧视。这样一来，除了汽车外，摩托车便大行其道。摩托车是我最讨厌的交通工具。对它的厌恶最早来自于大学。上学时，校园里有很多欧美和日韩的留学生，经常能看见他们骑着重型机车在绿草如茵的校园中呼啸而过，留下如拖拉机般的噪音和尾气。到东莞工作以，更对摩托车深恶痛绝。因为东莞闻名于世的抢劫活动大概是借助摩托车完成的。抢劫者多骑着摩托车，从行人侧面驶过，一把抢过行人的包或其他贵重物品。刚来时，我一听见摩托车引擎的声音心跳就加速。今年十月，为减少摩托车抢劫案的发案率，东莞开始禁摩。禁止外地摩托车在本地路面行驶。禁摩行动的治安效果不错，但也产生了另一个问题，大量原来靠摩托车代步的人们现在怎么办呢?东莞绝大多数马路没有自行车道，公共交通系统极其不发达，我怀疑他们是不是都跟我一样选择了走路上班。

　　祖宗们教育我们，具体情况要具体分析。有中国特色的城市道路情况要求我们开启与西方国家不同的新城市建设思路。我们国家人多地少，还都挤在城市里，像西方社会一样普及汽车，势必使已经拥挤不堪的道路雪上加霜。使用占地面积小，行动方面便自如又环保的交通工具不仅可以大大缓解交通拥堵情况，还为减少尾气排放、保护环境做出了巨大贡献。统观各种交通工具，惟有自行车可担此大任。

　　因此，我非常赞同仇保兴同志强调的不能忽略自行车道和人行道的建设问题，我们也算是殊途同归吧。(谁帮我找一个褒义词啊!)往小了说，这事关系着我今后怎么上班，往大了说，影响着社会和谐发展呢。支持建设部意见!

　　篇三：新闻读后感

　今天，我看到了一则新闻，内容大致是：目前，警方成功抓获并摧毁了一个特大拐卖幼童网络，抓获犯罪嫌疑人301名，解救了儿童92名。这些被拐卖幼童只有一两岁，有些甚至是婴儿，还在襁褓中哇哇大哭……为了防止孩子哭闹，嫌疑人会给孩子喂大量催眠药，孩子一睡就是一两天……

　　我看了这则新闻以后，为那些儿童感到可怜。心想：现在的人真是丧尽天良啊！连儿童都拐骗，真是太没有良心了！我明白了一个道理：我们一定要时刻警惕，不要搭理陌生人！